Số lượng
Mô tả
Hỗn hợp keo đổ căn Durasin được công ty Daemmstoff Industrie Korea phát triển từ năm 1992. Sản phẩm gồm hai thành phần: nhựa và chất làm cứng (Net weight 6.4kg). Durasin là hợp chất keo epoxy, sau khi kết rắn trở thành vật liệu có độ cứng cực kỳ cao, được sử dụng để đổ căn trong ngành hàng hải và máy móc công nghiệp.
Hỗn hợp keo đổ căn Durasin được công ty Daemmstoff Industrie Korea phát triển từ năm 1992, sau nhiều năm nghiên cứu và thực nghiệm chuyên sâu. Sản phẩm gồm hai thành phần: nhựa và chất làm cứng. Durasin là hợp chất keo epoxy, sau khi kết rắn trở thành vật liệu có độ cứng cực kỳ cao, được sử dụng để đổ căn trong ngành hàng hải và máy móc công nghiệp.
Durasin được sử dụng trong đóng mới và sửa chữa tàu. Quá trình thi công không yêu cầu dụng cụ đặc biệt. Khi đổ căn, Durasin chảy vào khu vực chèn, lấp đầy các lỗ rỗng và tự san bằng với bề mặt không bằng phẳng. Điều này là nhờ đặc tính tự san phẳng và độ bám dính tốt, sản phẩm loại bỏ công đoạn phay bề mặt. Sau khi thi công, vật liệu đã đóng rắn sẽ co ngót tối thiểu và không bị biến dạng, đồng thời có độ cứng, độ bền cơ học rất cao và không bắt lửa. Với cường độ nén lớn, DURASIN có thể chịu được áp suất ngoại lực lớn.
Tất cả các thử nghiệm và kiểm định DURASIN được thực hiện bởi Viện Nghiên cứu và Kiểm định Hàn Quốc– một tổ chức chứng nhận thử nghiệm được công nhận độc lập và quốc tế. Từ năm 1998, DURASIN đã được phê duyệt và cấp đầy đủ chứng chỉ của các tổ chức phân cấp hàng đầu thế giới như ABS, BV, CCS,CR, DNV, IRS, KR, LR, NK, RINA và VR.
DURASIN được Hyundai Heavy Industries sử dụng lần đầu tiên vào năm 2001 và đã được tin dùng kể từ đó. Hiện nay, sản phẩm này được công nhận và sử dụng trên toàn cầu trong ngành đóng tàu.
Bảng so sánh DURASIN, CHOCKFAST ORANGE, EPOSCAT36 (Tham khảo)
